Amsterdamse gelede trams 9G en 10G

  • amsterdamse gelede trams 9g en 10g
    gvb 784 met led-verlichting op lijn 7 in de sarphatistraat.
    gvb 784 met led-verlichting op lijn 7 in de sarphatistraat.
    aantal 25 + 12
    serie 780-804 (9g), 805-816 (10g)
    fabrikant linke-hofmann-busch
    bouwjaar 1979-1981
    uit dienst 2006-2016
    spoorwijdte 1.435 mm
    massa 31,0 t
    lengte over buffers 25,50 m
    breedte 2,32 m
    hoogte 3,65 m
    maximumsnelheid 55 km/h
    vloerhoogte 885 mm
    aantal zitplaatsen 64
    aantal staanplaatsen ~ 91
    techniek
    stroomsysteem 600 v dc
    vermogen 4 x 53 = 212 kw
    portaal  portaalicoon   openbaar vervoer
    verkeer & vervoer
    gvb 790 op lijn 12 bij het amstelstation; 2008.
    bestuurderscabine
    gelede wagen 797 op het europaplein op lijn 4; 2007. deze tram is in 2009 verhuisd naar sarajevo.

    de amsterdamse gelede trams 9g en 10g, ook wel blokkendozen genoemd, zijn twee series van in totaal 37 trams die van 1979 tot en met 1981 werden gebouwd door de duitse spoorwegfabrikant linke-hofmann-busch voor inzet op het amsterdamse tramnet van het gvb. destijds zouden ze de laatste drieassers vervangen wat uiteindelijk niet haalbaar bleek. tussen 2004 en 2016 waren ze de oudste dienstvaardige trams.

  • geschiedenis
  • trivia

Amsterdamse gelede trams 9G en 10G
GVB 784 met LED-verlichting op lijn 7 in de Sarphatistraat.
GVB 784 met LED-verlichting op lijn 7 in de Sarphatistraat.
Aantal 25 + 12
Serie 780-804 (9G), 805-816 (10G)
Fabrikant Linke-Hofmann-Busch
Bouwjaar 1979-1981
Uit dienst 2006-2016
Spoorwijdte 1.435 mm
Massa 31,0 t
Lengte over buffers 25,50 m
Breedte 2,32 m
Hoogte 3,65 m
Maximumsnelheid 55 km/h
Vloerhoogte 885 mm
Aantal zitplaatsen 64
Aantal staanplaatsen ~ 91
Techniek
Stroomsysteem 600 V DC
Vermogen 4 x 53 = 212 kW
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer
GVB 790 op lijn 12 bij het Amstelstation; 2008.
Bestuurderscabine
Gelede wagen 797 op het Europaplein op lijn 4; 2007. Deze tram is in 2009 verhuisd naar Sarajevo.

De Amsterdamse gelede trams 9G en 10G, ook wel Blokkendozen genoemd, zijn twee series van in totaal 37 trams die van 1979 tot en met 1981 werden gebouwd door de Duitse spoorwegfabrikant Linke-Hofmann-Busch voor inzet op het Amsterdamse tramnet van het GVB. Destijds zouden ze de laatste drieassers vervangen wat uiteindelijk niet haalbaar bleek. Tussen 2004 en 2016 waren ze de oudste dienstvaardige trams.