Amsterdamse tram

  • amsterdamse tram
    amsterdamse tram
    het beeld van de amsterdamse tram in 2009, hier tramlijn 13 op de nieuwezijds voorburgwal
    het beeld van de amsterdamse tram in 2009, hier tramlijn 13 op de nieuwezijds voorburgwal
    basisgegevens
    locatie amsterdam
    vervoerssysteem tram
    startdatum 3 juni 1875
    aantal lijnen 15
    aantal voertuigen 200
    spoorwijdte 1.435 mm
    eigenaar stadsregio amsterdam
    uitvoerder(s) gvb
    operationele gegevens
    gem. snelheid 28 km/h
    maximumsnelheid 70 km/h
    huidig tramnet
    huidig tramnet
    portaal  portaalicoon   openbaar vervoer
    amsterdamse tramlijnen
     1  muiderpoortstation – osdorp de aker
     2  centraal station – nieuw sloten
     3  zoutkeetsgracht – flevopark
     4  centraal station – station rai
     5  westergasfabriek – amstelveen stadshart
     6  station zuid - amstelveen stadshart
     7  slotermeer – azartplein
     11  centraal station – surinameplein
     12  centraal station – amstelstation
     13  centraal station – geuzenveld
     14  centraal station – flevopark
     17  centraal station – osdorp dijkgraafplein
     19  station sloterdijk – diemen sniep
     24  centraal station – vu medisch centrum
     26  centraal station – ijburg
    de tram is een kenmerkend onderdeel van het amsterdamse straatbeeld, hier tramlijn 25 op het damrak bij de dam.
    de dam met paardentrams, omstreeks 1903.
    de dam was eind 19e eeuw het middelpunt van de paardentrams.
    tramlijn 1 met motorwagen 89 in de begindagen op de pas gedempte overtoom; 1904.
    het paard van de paardentram naar sloten werd vervangen door een bus, hier in de jacob marisstraat, 1922.
    een tweeasser uit 1929; dit tramtype deed dienst tot 1968.
    amsterdams drieassertramstel 533+987 op de electrische museumtramlijn amsterdam.
    de eerste dubbelgelede tram 551 in de oorspronkelijke grijze kleur tijdens een proefrit in 1958.
    amsterdamse gelede trams: enkelgelede wagen in de oorspronkelijke grijze kleur en dubbelgelede wagen in het geel.
    oude gelede tram op het kruispunt ceintuurbaan/ferdinand bolstraat. dit tramtype deed dienst tussen 1957 en 2004.
    gele amsterdamse tram, serie 725-779. dit tramtype deed dienst tussen 1974 en 2003. de lijnkleur is te zien naast het lijnnummer.
    'de red crosser' 3001 (ex-767) voorzien van voorzieningen ten behoeve van gehandicapten (onder andere een lift). deze tram deed dienst tussen 2003 en 2016.
    dubbelgelede wagen 797 op het europaplein in amsterdam-zuid. dit tramtype deed dienst tussen 1979 en 2016.
    tramlijn 5 van het centrum van amstelveen naar het centrum van amsterdam met tweerichting bn-tram uit 1989.
    een combino op de nieuwste amsterdamse tramlijn, tramlijn 26 naar de nieuwbouwwijk ijburg.
    tramlijn 5 met een tweerichting combino op het stationsplein voor het centraal station van amsterdam.
    interieur van een amsterdamse combino met conducteurscabine.
    bestand:75-jarig bestaan van gvb-521038.ogvmedia afspelen
    reportage van het polygoonjournaal uit juni 1975 over het 75-jarig bestaan van het gvb met o.m. de inzet van een motorwagen 236 uit 1913, de paardentram weer op weg gaat en een tram geschilderd door marte röling.
    bestand:verkeersregeling met een stopbord op de weteringschans-518185.ogvmedia afspelen
    verkeersregeling met een stopbord op de kruising weteringschans/vijzelgracht in augustus 1925 met onder andere passerende trams van de lijnen 6, 19 en 10.

    de amsterdamse tram is een middelgroot trambedrijf in nederland en wordt geëxploiteerd door gvb (gemeentevervoerbedrijf amsterdam), tot 2006 officieel het gvb.

  • geschiedenis
  • trammaterieel
  • tramremises en hoofdkantoor
  • enkele feiten
  • huidig tramnet (per 27 mei 2019)
  • niet meer gebruikte tramlijnnummers in amsterdam
  • lijnkleuren
  • trivia
  • literatuur
  • zie ook

Amsterdamse Tram
Amsterdamse tram
Het beeld van de Amsterdamse tram in 2009, hier tramlijn 13 op de Nieuwezijds Voorburgwal
Het beeld van de Amsterdamse tram in 2009, hier tramlijn 13 op de Nieuwezijds Voorburgwal
Basisgegevens
Locatie Amsterdam
Vervoerssysteem Tram
Startdatum 3 juni 1875
Aantal lijnen 15
Aantal voertuigen 200
Spoorwijdte 1.435 mm
Eigenaar Stadsregio Amsterdam
Uitvoerder(s) GVB
Operationele gegevens
Gem. snelheid 28 km/h
Maximumsnelheid 70 km/h
Huidig tramnet
Huidig tramnet
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Amsterdamse tramlijnen
 1  Muiderpoortstation – Osdorp De Aker
 2  Centraal Station – Nieuw Sloten
 3  Zoutkeetsgracht – Flevopark
 4  Centraal Station – Station RAI
 5  Westergasfabriek – Amstelveen Stadshart
 6  Station Zuid - Amstelveen Stadshart
 7  Slotermeer – Azartplein
 11  Centraal Station – Surinameplein
 12  Centraal Station – Amstelstation
 13  Centraal Station – Geuzenveld
 14  Centraal Station – Flevopark
 17  Centraal Station – Osdorp Dijkgraafplein
 19  Station Sloterdijk – Diemen Sniep
 24  Centraal Station – VU Medisch Centrum
 26  Centraal Station – IJburg
De tram is een kenmerkend onderdeel van het Amsterdamse straatbeeld, hier tramlijn 25 op het Damrak bij de Dam.
De Dam met paardentrams, omstreeks 1903.
De Dam was eind 19e eeuw het middelpunt van de paardentrams.
Tramlijn 1 met motorwagen 89 in de begindagen op de pas gedempte Overtoom; 1904.
Het paard van de paardentram naar Sloten werd vervangen door een bus, hier in de Jacob Marisstraat, 1922.
Een tweeasser uit 1929; dit tramtype deed dienst tot 1968.
De eerste dubbelgelede tram 551 in de oorspronkelijke grijze kleur tijdens een proefrit in 1958.
Amsterdamse gelede trams: enkelgelede wagen in de oorspronkelijke grijze kleur en dubbelgelede wagen in het geel.
Oude gelede tram op het kruispunt Ceintuurbaan/Ferdinand Bolstraat. Dit tramtype deed dienst tussen 1957 en 2004.
Gele Amsterdamse tram, serie 725-779. Dit tramtype deed dienst tussen 1974 en 2003. De lijnkleur is te zien naast het lijnnummer.
'De Red Crosser' 3001 (ex-767) voorzien van voorzieningen ten behoeve van gehandicapten (onder andere een lift). Deze tram deed dienst tussen 2003 en 2016.
Dubbelgelede wagen 797 op het Europaplein in Amsterdam-Zuid. Dit tramtype deed dienst tussen 1979 en 2016.
Tramlijn 5 van het centrum van Amstelveen naar het centrum van Amsterdam met tweerichting BN-tram uit 1989.
Een Combino op de nieuwste Amsterdamse tramlijn, Tramlijn 26 naar de nieuwbouwwijk IJburg.
Tramlijn 5 met een tweerichting Combino op het Stationsplein voor het Centraal Station van Amsterdam.
Interieur van een Amsterdamse Combino met conducteurscabine.
Reportage van het Polygoonjournaal uit juni 1975 over het 75-jarig bestaan van het GVB met o.m. de inzet van een motorwagen 236 uit 1913, de paardentram weer op weg gaat en een tram geschilderd door Marte Röling.
Verkeersregeling met een stopbord op de kruising Weteringschans/Vijzelgracht in augustus 1925 met onder andere passerende trams van de lijnen 6, 19 en 10.

De Amsterdamse tram is een middelgroot trambedrijf in Nederland en wordt geëxploiteerd door GVB (Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam), tot 2006 officieel het GVB.